خريد بک لينک ارزان
سایت کوتاه کننده لینک
تور آنتالیا
ویزای تایوان
تور کانادا
خرید پیپ اصل
بيمه
درباره من
موضوعات
    موضوعي ثبت نشده است
نويسندگان
برچسب ها
عضویت در خبرنامه
    عضویت لغو عضویت

ورود اعضا
    نام کاربری :
    پسورد :

عضویت در سایت
    نام کاربری :
    پسورد :
    تکرار پسورد:
    ایمیل :
    نام اصلی :

نويسنده :بهنام
تاريخ: ۶ فروردين ۱۳۹۹ ساعت: ۰۴:۱۳:۱۵

مفهوم اصل پراكنده بودن خطرهاي بيمه شده چيست؟

بيمه‌گر از نظر توان و قدرت مالي، محدوديت دارد لذا مبلغ معيني مي‌‌تواند خسارت بپردازد و به‌همين دليل است كه از ريسك‌هائي كه قبول مي‌كند بخشي را متناسب با توان مالي به حساب شركت خود نگه مي‌دارد و بقيه را از طريق تأمين پوشش اتكائي نزد بيمه‌گران اتكائي داخلي يا خارجي بيمه اتكائي مي‌كند كه به آن ̎توزيع جهاني ريسك̎ مي‌گويند. حال اگر حادثه‌اي رخ دهد (براي مثال، حوادث فاجعه‌آميز كه تعداد زيادي از موارد بيمه شده خسارت مي‌بيند) بيمه‌گر بايد خسارت‌هاي متعددي پرداخت كند.

لينك سايت براي خريد بيمه:https://www.bimilike.com/

 به‌همين دليل، بيمه‌گر ميزان سهم نگهداري خود را بر اسا تجمع يا تراكم خطر كنترل مي‌كند. يعني، اگر خطر بيمه‌ شده تحقق پيدا كرد و تعداد زيادي از بيمه‌گذاران يك طبقه ريسك دچار خسارت شدند بيمه‌گر تا چه حد توان پرداخت خسارت دارد. بيمه‌گر با تكيه بر اصل كنترل تجمع ريسك، سعي مي‌كند كه ريسك‌هاي بيمه شده در سطح جغرافيائي وسيعي پراكنده باشند تا بتواند از جمع‌آوري حق بيمه از نقاط جغرافيائي وسيع، خسارت وارده در يك منطقه جغرافيائي محدود را بپردازد.

خريد بيمه

 ضرب‌المثلي در اين مورد هست كه مي‌گويد: ̎بيمه‌گر همه تخم‌مرغ‌هايش را در يك سبد قرار نمي‌دهد تا چنانچه سبد افتاد همه تخم‌مرغ‌ها نشكند̎. در اين ضرب‌المثل خطرهاي بيمه‌شده به تخم‌مرغ تشبيه شده‌اند. براي مثال، اگر بيمه‌گر كالاهاي بيمه شده در يك كشتي را بيمه كرده است، يك تجمع خطر است. ميزان پذيرش ريسك و ظرفيت نگهداري بيمه‌گر در اين كشتي بايد به اندازه‌اي باشد كه قدرت و توان مالي شركت بيمه اجازه مي‌دهد. هنگامي كه كالاهاي بيمه شده يا حتي خود كشتي نزد بيمه‌گر واحد بيمه شده و متجاوز از ظرفيت پذيرش بيمه‌گر است بايد فوراً قسمت اتكائي شركت بيمه براي مازاد بر ظرفيت نگهداري، پوشش اتكائي لازم را تهيه كند. به همين علت، شركت‌هاي بيمه براي هر كشتي كه كالاي بيمه شده در آن دارند، براي كنترل تجمع خطر، كارت كشتي تهيه مي‌كنند.

بيمه گر

بيمه‌گر شخصي است حقوقي كه در مقابل دريافت حق‌بيمه از بيمه‌گذار تعهد جبران خسارت و يا پرداخت وجه معيني را در صورت وقوع حادثه به عهده مي‌گيرد. در ماده 31 قانون تاسيس بيمه مركزي ايران و بيمه‌گري چنين آمده: عمليات بيمه در ايران به وسيله شركت‌هاي سهامي عام ايراني كه كليه سهام آنها با نام بوده و با رعايت قانون و طبق قانون تجارت به ثبت رسيده باشند انجام خواهد گرفت.


برچسب‌ها: ،

نويسنده :بهنام
تاريخ: ۲۰ اسفند ۱۳۹۸ ساعت: ۰۷:۰۶:۲۲

بيمه‌ بدنه‌ اتومبيل

براساس‌ شرايط اين‌ بيمه‌نامه‌، دارنده‌ و يا مالك‌ وسيله‌ نقليه اتومبيل‌ خود را در برابر خطرات‌ بيمه‌مي‌كند تا در صورت‌ بروز حادثه‌ و ايجاد خسارت‌ به‌ وسيله‌ نقليه‌ موضوع‌بيمه‌، شركت‌ بيمه خسارت‌ وارد را براساس‌ شرايط بيمه‌نامه‌ جبران‌ كند. منظور از خطرات‌ موردتعهد بيمه‌گر، همان‌ حوادثي‌ است‌ كه‌ درصورت‌ واقع‌ شدن‌ چنانچه‌ باعث‌ نابودي‌ و يا آسيب‌ ديدگي‌ اتومبيل‌ شود بيمه‌گر موظف‌ به‌ جبران‌ آن‌خواهد بود:

همه چيز درباره بيمه بدنه: https://www.bimilike.com/content/body_insurance

۱- خطرهاي‌ مورد تعهد بيمه‌گر

– حوادثي‌ كه‌ منجر به‌ ورود خسارت‌ به‌ وسيله‌ نقليه‌ مورد بيمه‌ گردد، مانند تصادم‌ دو اتومبيل‌،برخورد وسيله‌ نقليه‌ با اجسام‌ ثابت‌ و يا متحرك‌، برگشتن‌ و يا سقوط اتومبيل

– آتش‌سوزي‌، صاعقه‌ و انفجار وسيله‌ نقليه

– سرقت‌ كلي‌

– خسارات‌ وارد به‌ لوازم‌ يدكي‌ اصلي‌ اتومبيل‌ كه‌ براساس‌ كاتالوگ‌ همراه‌ اتومبيل‌ به‌ دارنده‌ آن‌ حويل‌شده‌ باشد

– پرداخت‌ كليه‌ هزينه‌هاي‌ معقول‌ و منطقي‌ كه‌ به‌ منظور نجات‌ مورد بيمه‌ و حمل‌ و نقل‌ آن‌ به ‌تعميرگاه‌ و يا محل‌ امن‌ صورت‌ پذيرفته‌ باشد

– خساراتي‌ كه‌ در جريان‌ حمل‌ و نقل‌ توسط جرثقيل‌، خط آهن‌ و يا ساير وسايل‌ نقليه‌ به‌ مورد بيمه ‌وارد آيد

۲- خطرهاي‌ خارج‌ از تعهد بيمه‌گر

خطرهاي‌ خارج‌ از تعهد بيمه‌گر خطراتي‌ است‌ كه‌ چنانچه‌ منشأ بروز حادثه‌ منجر به‌ خسارت‌ گردد،بيمه‌گر براساس‌ شرايط بيمه‌نامه‌ متعهد جبران‌ خسارت‌ آن‌ نخواهد بود مگر اين‌ كه‌ برخلاف‌ آن‌ توافق‌شده‌ باشد، اين‌ خطرات‌ عبارتند از :

– خسارات‌ ناشي‌ از كهنگي‌، عدم‌ مراقبت‌ و نگهداري‌ و اسقاط اتومبيل

– هرگونه‌ آسيب‌ و خسارت‌ وارد به‌ لاستيكها، جز در زماني‌ كه‌ وسيله‌ نقليه‌ به‌ علت‌ آتش‌سوزي ‌خسارت‌ ديده‌ باشد كه‌ در اين‌ حالت‌ فقط تا ۵ ۰% قيمت‌ لاستيك‌ به‌ عنوان‌ خسارت‌ پرداخت‌ خواهد شد.

– زيان‌ ناشي‌ از عدم‌ استفاده‌ از وسيله‌ نقليه‌ از زماني‌ كه‌ دچار حادثه‌ مي‌شود تا زماني‌ كه‌ راه‌اندازي ‌مجدد مي‌گردد.

– كاهش‌ و پايين‌ آمدن‌ ارزش‌ مورد بيمه‌ براثر حادثه

– خطرات‌ جنگ‌، شورش‌ و انقلاب‌، و خسارات‌ مستقيم‌ و غيرمستقيم‌ ناشي‌ از انفجارهاي‌ هسته‌اي‌ واشعه‌ يون‌زا.

– خطرات‌ طبيعي‌ مانند، زمين‌ لرزه‌، سيل‌ وآتشفشان

– خسارتهاي‌ عمدي‌ بيمه‌گذار

– خسارات‌ ناشي‌ از رانندگي‌ در حين‌ مستي‌ و يا تحت‌ تأثير مواد مخدر و يا آزمايش‌ سرعت


برچسب‌ها: ،

[ ۱ ]
تاریخ امروز
پیوندهای روزانه
    لينكي ثبت نشده است
پیوندهای سایت
    لينكي ثبت نشده است
آمار بازدیدکنندگان
ابزارک هاي وبلاگ